Jednostki pływające są narażone na ciągłe działanie niesprzyjających warunków. Chodzi nie tylko o kontakt z wodą, ale też ekspozycję na promieniowanie UV, różne temperatury, opady, sól morską, a także faunę i florę charakterystyczną dla środowiska wodnego. Aby przedłużyć żywotność powierzchni statku czy łodzi niezbędne jest jej odpowiednie zabezpieczenie.
W tym celu dobrze sprawdzi się duet w postaci dwuskładnikowej farby epoksydowej SigmaCover 280 zastosowanej jako podkład i dwuskładnikowej farby poliuretanowej SigmaDur 550. Pierwsza z nich zabezpieczy powierzchnię przed osmozą lub korozją i zwiększy przyczepność warstwy nawierzchniowej. Dzięki zawartości żywicy epoksydowej, która tworzy szczelną powłokę, farba jest również odporna na penetrację wody. Produkt nadaje się do aplikacji na różnych powierzchniach, w tym stali czy aluminium. Farba poliuretanowa będzie odpowiednia jako warstwa zewnętrzna, ponieważ zapewnia ochronę przed promieniowaniem słonecznym. Jest też odporna na uszkodzenia mechaniczne, np. ścieranie, i chemiczne, zabezpieczy więc powierzchnię przed działaniem soli morskiej i innych substancji oraz organizmów znajdujących się w wodzie, a także środków używanych do czyszczenia powierzchni statku lub łodzi. SigmaDur 550 jest odporna na zachlapanie olejami mineralnymi i roślinnymi, parafinami, alifatycznymi produktami naftowymi i średnio agresywnymi chemikaliami.
Produkt tego typu nadaje podłożu połysk, co ułatwia utrzymanie go w czystości i stanowi estetyczne wykończenie. SigmaDur 550 jest dostępna kolorach z palety RAL Classic, więc jej zastosowanie zapewni też dobrą widoczność jednostki pływającej nawet podczas trudnej pogody. Kolejne warstwy farby można nanosić nawet po długich okresach narażenia powierzchni na działanie czynników atmosferycznych. To ważne, na wypadek gdybyśmy chcieli odświeżyć pomalowane podłoże i nałożyć produkt ponownie po pewnym czasie.
Po dokonaniu wyboru co do rodzaju farby, możemy przystąpić do dalszych czynności. Na malowanie warto wybrać dzień, w którym warunki atmosferyczne będą sprzyjające – brak opadów i temperatura powyżej 5°C.
Podczas aplikacji farby powinniśmy zadbać o odpowiednie warunki, takie jak wilgotność poniżej 80% oraz temperatura powyżej 5°C w przypadku malowania epoksydami lub powyżej -5°C w przypadku malowania poliuretanami. Drugim ważnym aspektem jest ścisłe stosowanie się do zaleceń producenta produktu. Dzięki temu zwiększymy szansę na to, że statek czy łódź będą na długo zabezpieczone trwałą i odporną powłoką.